又一家共享单车倒闭 首创人:被偷光才停运的

　　原题目：又一家共享单车倒闭了！首创人认可：真是被偷光才停运的

　　你听说过3Vbike这家共享单车吗？最近它倒闭了。

　　这是进入民众视野中的第二家倒闭的共享单车企业，和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比，3Vbike共享单车生活时间更短，仅仅只有4个月。

▲图片泉源：3Vbike微信订阅号

　　关于“猝死”的缘故原由，3Vbike首创人巫盛华在接受媒体采访时无奈地表现，最直接的缘故原由就是大量共享单车被盗。根据他的说法，投入的1000多辆车中，只找回了几十辆，靠近100%的单车消逝。

　　丢车、损坏、高报修一直是共享单车企业的梦魇，悟空单车首创人雷厚义也曾表现，在重庆投放了1200辆共享单车，最后找到的只有10%左右。现实的状态似乎能印证共享单车企业的说法，社交网络上关于将共享单车扛回家、加私锁、盗卖、肆意破损的曝光、讨论一直热度不减，因此，有人称共享单车就是国民素质的照妖镜。

▲每经记者 范文茜 摄

　　那么，3Vbike共享单车倒闭的锅真的应该由国民素质来背吗？

　　1000辆共享单车投放4个都会

　　6月21日，3Vbike在微信订阅号上宣布，由于单车大量被盗，克日起制止运营，并提醒没有退押金的用户尽快申请退款。

　　凭据3Vbike宣布的信息，今年2月26日，3Vbike在河北保定投放首批共享单车，随后，又在河北的廊坊、秦皇岛和福建莆田等地铺开。

　　巫盛华在接受法制晚报采访时先容称，为了制止和ofo、摩拜的正面竞争，3Vbike专注在三线都会生长共享单车。共计投放了1000辆单车，单车成本300多元。用户注册量最高1.1万人，平台日订单最高500单。

　　在收费方面，3Vbike第一个小时收费1.5元（不足1小时按1小时盘算），之后每半小时1元，同时，需要支付99.99元的押金。

▲图片泉源：3Vbike微信订阅号

　　不外，每经小编（微信号：nbdnews）注重到，在共享单车的补助大战中，3Vbike也一再推出免费、打折骑行，以及一系列骑行奖励运动。

　　巫盛华称，当初他十分看好共享单车的模式，原本以为有许多投资机构过来，可以融几百万，效果发了100多份商业企图书，也一直没有融到钱。

　　在盈利方面，巫盛华表现，其时算了一下，只要天天有1到2次骑行，就可以生活下去。同时，3Vbike还在单车后面加装了广告位，后期能有广告收入。

▲图片泉源：3Vbike微信订阅号

　　每经小编（微信号：nbdnews）注重到，为了盈利，3Vbike也是蛮拼的，甚至在官方的微信订阅号中也有广告植入。

　　单车靠近100%“消逝”

　　不外，3Vbike这些盈利设想却由于车辆大量被盗而破灭，巫盛华说，“若是不是多数车被偷的话，融不到资实在也是可以生活下去的。”

　　巫盛华对法制晚报表现：

　　我们其时也想过车辆被偷窃，可是没想到会这么严重，靠近100%的单车“消逝”，远远超出我们的预计。其时以为20%的消耗率就不得了了，效果投完一个月内就看不到车了。3Vbike投出去的1000多辆车中，现在只找回了几十辆，多数都被盗走，或者被用户骑到诸如桥洞、小区内等偏僻角落。另外，我们的车辆丢失后，报警一些派出所都没法立案，偷个单车事情太小了。

　　每经小编（微信号：nbdnews）注重到，3Vbike单车运营的4个月间，单车丢失一直是困扰其生长的主要问题。为相识决这个问题，3Vbike多次在微信订阅号中提醒用户规范停车，同时，还接纳了将车骑到指定所在奖励用户骑行券等措施。

　　凭据海峡都市报报道，3Vbike曾于5月17日和6月6日划分公布“kala单车，我们比你更惨”、“3Vbike，无限期制止运营”的通告，诉苦单车丢失问题。

▲图片泉源：海峡都市报新莆田

　　3Vbike卖力人告诉记者，在3月份时，3Vbike入驻莆田，在莆田投放了300辆共享单车，但在5月中旬，公司统计单车丢失、损坏率险些高达百分百，以是此前在推送的通告中提出，无限期制止运营，并勉励市民自动将停放小区的单车移到主街边，可申请7日退款押金。

　　单车中明显带有定位系统为何丢失率会高达近100%？该卖力人称共享单车的定位系统并不能很准确的提供详细位置，而且还存在着定位系统遭到破损、单车被藏或被骑至偏僻地域无法找寻等征象。

　　共享单车清场最先

　　运营4个月，亏损百万左右，巫盛华叹息，共享单车行业已经到了加速镌汰期，地方性的一些小品牌都在镌汰之列。

　　实在在首家共享单车悟空单车退出市场之时，资源市场剖析师唐川林便表现，基于互联网观点的共享单车模式，必须砸钱抢市场做规模，而共享单车行业头部集中效应太严重。对于小公司而言，共享单车行业面临残酷竞争，小公司资金不足，规模做不起来，后起的单车品牌发展空间并不大，类似悟空单车遭遇的企业还将泛起。

▲图片泉源：海峡都市报新莆田

　　“我们公司很小，但我们的失败对行业的影响是庞大的。”悟空单车首创人雷厚义说，“其他一些小公司看到我们的了局之后，也许会以为行业的拐点到了，要么最先退出，要么最先找后路。”

　　比达咨询公布的《2017年第1季度中国共享单车市场研究陈诉》显示，2017年第一季度，ofo、摩拜在中国共享单车市场的占有率划分为51.9%、40.7%，留给其它单车品牌的市场仅有可怜的7.4%。

▲图片泉源：比达咨询

　　ofo投资人朱啸虎向媒体表现，下一步将把小的公司所有清掉，最后留下两个PK。朱啸虎口中剩下的两个应该就是现在共享单车市场上最大的两个巨头，摩拜和ofo。

责任编辑：初晓慧

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发布时间：2025-06-23 00:49:44

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